冬の服装を考える

はぎーです。
最近めっきり寒くなり本格的な冬到来の予感ですが皆様いかがお過ごしでしょうか。

春秋などの季節に乗るロードバイクはとても気持ちいいものですが、冬になると朝晩はもちろんですがスピードのでるロードバイクに乗っていると走っていても風をきるためかなり寒い思いをします。

彩湖練のような高強度のトレーニングでは比較的薄着でも暑くなるため薄着でも大丈夫ですが、休憩の度に体温は下がります。それでは風邪や怪我の元になってしまいます。
また、ロングライドだと早朝から日没まで外にいるため防寒、保温対策は非常に大切になります。

いろんなブログで出し尽くした感のあるネタですが、先日、東京から箱根までロングライドをしてきて寒さで死にかけた経験から今回は冬の服装について考えてみたいと思います。(前フリが長い・・・)


まずは、定番のロードバイクの冬服のポイントのおさらいから。

point1.速乾性
point2.保温、発熱性
point3.防風性



point1. 速乾性
ロードバイクに乗って走っているとどんなに寒い日でも汗をかきます。走っている間は気になりませんが、休憩などで止まっていると汗で濡れた服が容赦なく体温を奪っていきます。それはもう水風呂に入ったかのような地獄です。寒い朝には数分で身体がガクブルと震えが止まらなくなるくらいになり、ヒルクライムの後、峠の上やダウンヒルでは低体温症になる危険性もあります。
そのため、汗を素早く吸い発散させてくれる素材のベースレイヤーが大切になります。
私は高価な物では無いですが、スポーツ量販店のコンプレッションシャツを1番下に着ています。
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point2. 保温、発熱性
次に身体を温かく保つためのインナーです。保温性が高いもの、発熱素材を使った物など沢山ありますが、point.1にも挙げた速乾性も兼ね備えたロードバイク専用や登山用の商品をお勧めします。性能が段違いに違います。ただし、値段も段違いに違いますが。
私が使っているのはアンダーアーマーのコールドギアやパールイズミのウインドブレイクインナーです。1枚でも効果が高く厚着して動きづらくなることもありません。
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point3. 防風性
最後に防風性ですが、ウインドブレイクジャージやタイツ、ウインドブレイカーなどいろいろあります。
全面からの風の侵入を防いでくれる素材でこれがあるだけで、冷たい風から体温を奪われることを防ぐことができます。
ロングライドなどでは保温も兼ねてパールイズミの5℃対応ウインドブレイクジャージとウインドブレイクタイツを使っています。パールイズミは気温ごとに商品のラインナップがあるのと、速乾性もあり保温と防風も兼ねられているのオススメです。あとお値段が比較的安いのもいいです。(冬物は高いんです…)
ただ、短い時間でのトレーニングなどはかなり暑く感じると思うので、走る時は少し薄着で休憩中はウインドブレーカーで対応する方がいいかもしれません。
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続いて大事になるのが、手先足先などの末端の保温、防寒です。(なんか長くなってきた。もう終わっていいかな・・・)
普段の生活でも寒い日は手先が寒くなる時がありますが、ロードバイクで風を切って走っていると本当、手足の感覚が無くなるほど寒くなります。
そのため、冬用のグローブやシューズカバーを装着ししっかりと防寒をしましょう。
私が使っているのは、またもやパールイズミの5℃使用シリーズ(パールイズミの回し者ではないです)
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以上の装備で余程の寒さでない限り冬を乗り切ることは出来ると思います。
しかし、先日の箱根ライドでは朝の気温が2℃、箱根の上では昼間でも3℃、夜になると5℃近くまで気温が下がり寒さでかなり体力を奪われてしまいました。もっとこまめにウインドブレイカーを着たり、インナグローブやネックウォーマーを用意していればよかったかなと思います。

冬は寒くて家から出たくなくなりますし、装備は高価ですが寒さに負けずしっかりした装備で快適に走りましょう。
冬にしっかり走り込むことで、シーズン入りしてからの成長に繋がるとどこかの誰かが言っていました。今年は寒さに負けず走り込みたいですね!

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うどん練(パワーオブラブ)


本日私3週間ぶりの練習でしたw

先日の昼に、

た「うどんさーん、明日朝時間取れそうなんで久しぶりに尾根カンザスシティに行きません」
う「うっす。」
た「7:30連光寺で」
う「明日歯医者なんでサクッと行きましょう」
た「俺もひさしぶりなのでまったりで、、」


とやり取りを行い、先日の忘年会ではグリコーゲンを消費しないようにうどんレーシング公認アルコール飲料
ジンジャーハイボールウイスキー抜きでごまかしつつ今日の朝を迎えました。

今年一番の寒さをマークした中まったり走ろうといっているのに連光寺をPRとりつつ合流してきたうどん氏この人に妥協はない。。
軽く与太話をしていざオヤマダーに出発!
まったりとといってるのに3連コブPRととるうどん氏。。
この人に妥協はない。。

そのまま、オヤマダー突入し登ったり下ったり信号つかまりまくったりで久しぶりすぎる私はぜーぜーハーハー!
うどんさんはGTローラーの成果がでて坂道で背景佃洲(ハイケイデンス)をキープしながら登ってきます。
この人進化してやがる。。

た「ぐぁ~なんて坂の加速だ・・・早い!奴のマシン(ドグマ)はバケモノか!?
  だが俺のマシンも負けてねぇぜ!!
  後輪の前のゴチャゴチャしたあたりの改造が凄いんだぜぇ!!
  凄いパワーの部品に変えて爆発的なパワーが出るようになったんだ!!
  抜いたぜ!!!!」



う「どこで買ったか知らないがいいホイールだ・・・イイ音(ラチェット)させてやがる。
だが悪いな・・・俺のマシンも並じゃないんだ。
わざわざヨーロッパから取り寄せた上に、エンジン(千葉県野田製日野在住)もタイヤ(先日平行輸入で購入     なんかちょっと細いGP4000Ⅱ)もハンドル(でだ)もライト(VOLT400)も凄い改造を施し凄い速さを実現したコイツの前では、どんなパワーのバイクも・・・イチコロだぜ!!!」


う、た「わーい♪まったく同着だぁ~!!」



こんなやりとりをしながら周回を終えセブンでまたも与太話w
久しぶりの練習でわたくしは爆死w
こつこつ練習しないといけませんね。。。

でもやっぱり自転車は楽しいっす!
遅れながらもジャージに袖を通せたのもよかったです。

明日は赤木さん(赤ドグマ)袖ケ浦頑張ってきてくださーーい。

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第1話:私事ですが…

こんにちは!u.D.nアオキです

「ネット内なのに本名かよ」「赤い色が好きな青キさん」「赤木さんでしたっけ?」
とか思うでしょ??
インパクトもなく印象にも残りにくいと思うでしょ??………
自分はそう思っているんですよ


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もう今更変えられないんですorz
自己紹介が「アオキ」だったから……もう今更引き返せないんですよ……
こんな理由で「アオキ」なんです
「アオキ」のままでいきます( ̄^ ̄)ゞ
本名かどうかはさて置き「アオキ」でいきます!


自己紹介はこれくらい
初ブログということで緊張しております♪(´ε` )




先日、ニューリバーロードレース(ラン5km)にクリニックスタッフと参加してきました(^^)

今回の目標は『クリニックの先生についていく!!』(勝つ!!とは言っていない)

クリニックの先生はマラソンを中心にやっているアスリート(東京マラソンやらホノルルやらで走り、クリニックの休み時間にも10キロ以上走る強者!)
自転車ばっかり乗っている自分にとってはとてもハードルの高い目標………やれるのか……


結果は……


先生:18分台
自分:20分台





無理でした……完敗
1.5キロまでついて行って登りで少しずつ差がひらき、いつの間にか見えなくなっていました(T ^ T)

先生は年代別で3位入賞と大健闘!!いやぁ本当にすごい!!おめでとうございます!!

マラソン後は焼肉打上げ!
飲んで食べて飲んで食べて…そんな感じですごく楽しかったです!!
(´-`).。oO(なんか小学生の日記みたい 笑
















次の日、二日酔いと筋肉痛のなか現金片手に出かけていくのでした







次回、『イタリア高級車を買いに』

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メンバー
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No.01:TAQMI
筋肉亀野郎と偶然知り合ってロードバイクを頑張り始めた虚無僧。チームの士気が弱まった時にニューアイテムを作る係。
使用機材はKOGA Full pro SCANDIUM。

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No.07:はぎー
九州は福岡から流れ着いた鈍足豚骨男。少しでも早く走れるようにダイエットに筋トレ、ローラーを三日坊主にならないように奮闘中。
使用機材はFOCUS Culebro SL 1.0

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No.09:Foil元係長
筋肉亀野郎の最初の会社の直属の上司。冬になると2枚の長い板、または1枚の長い板に乗って雪の上を滑り降りる習性がある。
去年からシクロクロスをやり始めたが、水臭いのでいつもレースが終わった後にしか教えてくれない。
使用機材はSCOTT Foil20…をはじめなんだかいっぱい自転車持っている。

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No.11:KTMみなみ
筋肉亀野郎の最初の会社のセンパイ。
ウィークエンドライダーを自称するがよく埼玉方面のお山に行っている。
使用機材はKTM STRADA RA1.0。

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No.13:BOSS
かれ~うどん家のBOSS。
出会ったころはそうでもなかったのに最近やたらと酒が好き。
使用機材は山はBianchi INTENSO、平地は筋肉亀野郎から譲り受けたPINARELLO PRINCE。

26WAHIpn
No.99:かれ~うどん
チームジャージ発注係のノンアル繊細筋肉亀野郎。自転車には全く関係ないのにベンチプレスに異様な執着を見せる。
PINARELLO PRINCEをほぼBOSSに譲渡し、DOGMA F8を乗り回す。 
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