今週


火曜は230w 20分 &30-30 5本
水曜は250w 280w×2本

ローラーは決めたメニューをこなした。
1日乗れたけどサボった。
こうゆうとこが2流の証。
時間が限られてるサラリーマンライダーのくせに一丁前に気分が乗らないとか言っている。


日曜は某ショップのチーム練に参加。
まずは小山田2周。
D氏人脈により強度高めの練習になった。
1周目はいつもの練習会でずば抜けた強さを見せるJPTライダーにどれだけついていけるか試したくてローテ2割ツキイチ8割になる。
2周目のゴミ処理場まではなんとかなったが信号ストップでドロップ。
原因は少し離された病院坂。
あそこついて行かないと話にならない。


2周目のメモリアル坂でD氏と合流し病院坂追い込んで1次会終了。
タイムもPRだったので実力差を感じた。
速い人がいう淡々と踏んでたら周りが消えていったという理由がなんとなくわかった。
自分の全力が速い人の7割前後なんだと実感した。

結局ベースの差と負荷をかけるタイミング、考えて走る、オールアウトしないように全力などの話を聞いてモチベーションを上げてもらった。せっかくなら同じタイミングでゴールしてその話を聞きたかった。
まだまだ弱い。


その後カブメンバーと小山田おかわり。
途中信号に引っかかりショートカットしオールアウト寸前の負荷で2周半走る。
割とダメージがあることを確認。
その後雑談し解散。
久々の雑談は内容が濃くなおかつカブメン達は話上手なので有意義な会話ができた。


特にショップなどの繋がりがないのにあのチームのまとまりは羨ましい。
練習するしない関係なく仲が良いからあの雰囲気が出るんだろうか。
そんなチームの人達の集まりに誘ってもらえるのは嬉しいことだ。
褒めすぎは気持ち悪いけど素直にそう思う。
危ないことがあれば注意し、いい情報があれば共有する。
なかなかできる人間関係ではないなー。



今、BLOGを私物化してる俺だけどみんな自転車乗ってるかー??
筋トレしてるかー?

別に乗って無くても違う趣味ができてもどうでもいいけど、乗りたくなったら連絡してくれい!俺はあと何年かは今と同じテンションで練習してると思うから気軽に誘ってくれい!
承認欲求捨てて毎日有意義に過ごそうぜ!

5月3週目



13日に仕事だったため14日が休みとなった。
誰かに声を掛けるも釣れないので単騎連になった。サクッと80kmぐらい平坦とちょい登るきでした。
MSKを保育園に送って、8:30よりスタート。


新青梅街道→五日市街道→都民の森途中で甲部トンネル→裏和田→尾根幹のコース。


最初の拝島あたりまでは車と同じ流れではしれて30km/h後半をキープしながら巡行。
最近ローラーで意識していることをやると実走でも簡単にスピードを維持できるようになった。
これがまためちゃくちゃ楽しい。速い人から見ればまだまだだろうけど回した分進む気がしていつまでも自転車に乗りたくなる。

新青梅街道の信号地獄から脱出しそのまま役場まではスムーズにいけた。
今日の目的は単騎だから休憩少な目で自転車に乗ってる時間をできるだけ多くすることなのでそのまま役場を左折。
とりあえずタレないのとオールアウトしないことを気にしてに甲部トンネルまで行く事だけ考える。
甲部トンネルには行ったことないので斜度への適応力を付けるため兎に角タレずにはしる。

甲部トンネルまでは順調にいけた信号ストップでウィダーを補給する。
本格的な登りになってきて頑張る。意外と景色がきれいだった。
3kmぐらいと聞いてたが意外とゴールは近かった。


10:40


遅い。
初めてにしても遅かった。
斜度がきついとこを知らないと自分はやはりタレる。レース出るなら試走絶対しなきゃだめだ。
今年中に9:20切るぐらいまで成長したい。

トンネル超えてダウンヒルだがここは凍結防止かバイクへの嫌がらせか道路に溝が切られていて危険。
ゆっくり下って裏和田まで行く。
裏和田までに一度水補給。アンパン2つ食べる。


裏和田登るのも実ははじめてで楽しみだったが下りの時とイメージが違ってすごくきつい。
登っても登っても坂、坂、坂!
やはり斜度に殺され続け25:41.

遅い。
このレベルの坂は俺はお話にならない。
目標にすらならない。
今後考える。


和田下りたあとは平坦を意識して、足がつぶれるぎりぎり手前で走る。
八王子の市街地が面倒だったが無事に帰宅。
80kmだと思ってたら125kmで帰宅時間も2時間遅れた。


今回はタレないのとオールアウトしない事を意識したのがすごいいい練習になった。
補給不足も感じなかったのでエンデューロのときの参考にしておこう。
休憩はほとんどしていない気でいたけど信号と水補給で50分止まっていた。
そう考えると周回練で信号ないコースを走った方がいいかもしれない。。


自転車が楽しすぎて一人でロングも行けちゃうようになったことが良かった。


平日のローラーは出だしは良かったが魔の3週目ということもあり決めたメニューをこなす事ができなかった。
へぼいので割愛。


今週は27日しか実走できないので誰か走りましょう!!!!!

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5月上旬 練習

実走

最初の週はGWということもあり、1日に雛鶴へ。
本当は都民の森に行きたかったけど混んでそうだったし行くまで信号多いので変更。
面子は、Y氏、M氏、K氏。←誰やねん。

私も人のこと言えないのですがこの面子だと走るのがペースが一定にならないというか、
常に頑張ってるというか、集団走行下手くそというかなんか燃え上がる面子なんですよね。
1人は山行こうって言ってるのにTTバイクで来るし。
案の定出だしからハイペースで牧馬まで向かう。
道中のアップダウンで遅れたら先行って下さいと言っていたK氏がばっちりローテに入って
来ている。K氏は毎日のローラーの成果が出てる模様。
牧馬ではY氏と頑張るが途中でおいていかれて結果11:27と1分離される。
前半とばし過ぎのいつものパターンで垂れて終わり年内中に10分切りたい。

雛鶴は27:45。Y氏と2人でローテしながらだったのでつらかった。
やはり斜度がきつくなると持たない。とにかくパワー落とさず減量する。
年内に25:30切りたい。
帰りは適度にアタック合戦。

でもK氏がすごく伸びていて、尊敬と希望とやる気を感じた。
また一緒に走りたい。

GW最終日は時間ないので早朝小山田3周。
U氏、H氏と。←全員重量級。
全部22分でそろえていい感じだった。3周ほぼすべての信号に捕まった。
時間無いときはこれをベースにしたい。


昨日は時間なくて、尾根幹周辺をはしる。
パワータップついてるGIANT TCR1で練習。
てか、わかっていたがこのバイク重すぎる。計ったら11~12kgぐらいあった。

そんなこんなで

連光寺 4:38 331w ←4:20目標
天国坂 1:00 434w ←コングライ
若葉台 1:19 445w ←コングライ

最近数字にこだわってみてるけどなんだかよくわからないな。
たぶん現実を認めたくないだけなんだろうけど。
もうちょい継続してデータ見てみることにしよう。
PR狙ってがむしゃらに走ることもやってみようかな。


ローラー
L4,L5付近を狙って練習できるようになってきた。
詳細は書いてもしょうがないから割愛。
疲労がたまっている時でもSSTだけでもやるようにしていきたい。




暖かくなってきて練習がしやすくなってきた。
カレンダーも継続できてるし、練習中もLAPを取りながら指標を決めて実走できるようになってきた。
実際思ったのが文字お越しするのを怖がっていた気がする。
やっぱり強くなりたい気持ちから強く見られたいという弱さが出てきてくだらない見栄や強がりを生んで結局成長してない。
タイムやパワーは残酷だけど実力だから向き合うしかない。
負のスパイラルはここで終わりにしよう!!


5月は日曜が予定ありで練習会いけないけど、いっぱい走ろう!!

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メンバー
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No.01:TAQMI
筋肉亀野郎と偶然知り合ってロードバイクを頑張り始めた虚無僧。チームの士気が弱まった時にニューアイテムを作る係。
使用機材はKOGA Full pro SCANDIUM。

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No.07:はぎー
九州は福岡から流れ着いた鈍足豚骨男。少しでも早く走れるようにダイエットに筋トレ、ローラーを三日坊主にならないように奮闘中。
使用機材はFOCUS Culebro SL 1.0

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No.09:Foil元係長
筋肉亀野郎の最初の会社の直属の上司。冬になると2枚の長い板、または1枚の長い板に乗って雪の上を滑り降りる習性がある。
去年からシクロクロスをやり始めたが、水臭いのでいつもレースが終わった後にしか教えてくれない。
使用機材はSCOTT Foil20…をはじめなんだかいっぱい自転車持っている。

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No.11:KTMみなみ
筋肉亀野郎の最初の会社のセンパイ。
ウィークエンドライダーを自称するがよく埼玉方面のお山に行っている。
使用機材はKTM STRADA RA1.0。

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No.13:BOSS
かれ~うどん家のBOSS。
出会ったころはそうでもなかったのに最近やたらと酒が好き。
使用機材は山はBianchi INTENSO、平地は筋肉亀野郎から譲り受けたPINARELLO PRINCE。

26WAHIpn
No.99:かれ~うどん
チームジャージ発注係のノンアル繊細筋肉亀野郎。自転車には全く関係ないのにベンチプレスに異様な執着を見せる。
PINARELLO PRINCEをほぼBOSSに譲渡し、DOGMA F8を乗り回す。 
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